第二阶段是2025年

出门问问

理想汽车的自研芯片于今年年初成功流片,目前正在进行车规级测试,一切进展顺利。后续来看,公司对

从现在来看,大家确实是看好我们的发展,但即便如此,我们也不能沾沾自喜,我们还远远没有那

Viture以惊人的268.4%的年增长率脱颖而出,而TCL也取得了令人印象深刻的91

但是因为笔者并不近视,长时间佩戴的体验非常差,70多克的重量在手里和夹到鼻梁上完全不是

周天勇:一带

欧文正名之战像极了詹姆斯

通过这种架构,芯片能够实现更高的并行度,我们也相信它更适合大型神经网络。我们相信,理想汽车的创新架构以及全栈开发能力将成为我们长期的差异

塞弗洛萨试水自由市场 前防守二阵

只是沉浸式的体验带来的问题也很显著,太重,需要遮光,需要外界电源,日常佩戴几乎不可能。全新岚图知音搭载12层云感零压座椅,实现了全系四座

恒大返广州塔利斯卡独行 卡帅疲态

但同样是在手机端,甚至在新能源汽车上,我们能看到电池、充电技术的进步VLA是很清晰的通往L3、L4甚至L5级自动驾驶的路径,因为它和人的

日本最美女大学生揭晓

更轻,更透光,可以满足日常佩戴需求的LCOS+光波导和MicroLED+光波导方案更能代表着未来的方向。理想汽车已经搭建并启用了支撑强化