于冠华

智能化下半场，他认为，车的第一性是安全、舒适、好开、可靠的交通工具。两款车型均搭载了华为乾崑智驾技术，一汽奥迪也宣称是首个与华为乾崑智驾合作的豪华品牌以奥迪A5L为例，7月初，上汽奥迪A5LSportback正式开启预售，预售价26万元起一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配同时，奥迪将全年营收预期从675亿-725亿欧元降至650亿-700亿欧元，营业利润率预期从7%~9%大幅下调至5%~7%《次世代车研所》栏目在汽车之家上看到，在成都市场，2025款一汽奥迪A3的最低裸车报价已经跌至11.24万元起，相当于打六六折今年8月初，一汽奥迪上市了两款车型：一汽奥迪Q6Le-tron家族，以及一汽奥迪A5L但2024年，其销量仅为61.1万辆，同

一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营+代理制正切走客源，尤其是新能源高端用户这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能值得一提的是，近日，一汽奥迪宣布开启全新融合直售模式，整合经销商体系与直营模式优势.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normalimg{width:100px;}.appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;}海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP责

让一汽奥迪更难受的是，上汽奥迪于2024年宣布成立豪华电动新品牌AUDI，其车标logo不再采用经典的四环标，而是英文标。但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版本压到35万元以内，配合现有渠道，2025年有望重回65万辆规模。近期其发布的半年报显示，销量与利润双双出现下滑，中国市场销量持续萎靡拖了后腿。当年，15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作，否则不再提车。但需要注意的是，一汽奥迪A5L搭载该系统的车型预