下一代座舱AgentOS具备多模态融合的超自
如何让机器人不再机器?U航的解决方案是让机器人具备自我建模能力,像人一样通过视觉感知自身并自主学习。但他一直的观点都是,在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用,大模型的价值才能被体现出来。他认为,AiPin的爆火满足了用户对科技创新的渴望,但未来AI的首要入口将是AR眼镜。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同,王小川认为产品经理需要真正下场去实践,见
飞行体则应用纯电动垂直起降技术,搭载270°全景双人座舱,支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,可与陆行体自动分离/结合。公开信息显示,2021年3月4日,江淮汽车与蔚来签署合资意向书,双方在双方新能源汽车制造合作的基础上更进一步,引入资本层面的合作,成立合资公司。新浪科技讯7月7日下午消息,近日,从国家企业信用信息公示系统显示,江来先进制造技术(安徽)有限公司已发布注销备案公告,注销原因为决议解散,公告期自6月10日起至7月24日止。.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normalimg{width:100px;}.appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;colo
但从总体上来看,我们对未来业务的盈利能力非常乐观,马克在前面的简报中也提到了这一点,我在这里就不多重复了。他具体谈到,AI眼镜发展需要突破两大技术瓶颈,一是,好的AI眼镜一定要有好的交互能力,比如说跟用户进行的交互,不光要把信息录下来,还需要把信息